无振动防滑车坡道

产品名称：无震动防滑车坡道地坪

  无震动防滑坡道是由波特兰水泥、多级配集料、外加剂及高分子聚合物组成。具有优良的防滑、耐磨、抗压、减震、减噪、排水、导向功能，美观、舒适、耐候、抗老化。相对不同材质的同类车道，有着使用寿命长、性价比优等特点。

适用领域

地下停车场出入口，及人防通道区域出入口等

性   质

  无震动防滑坡道是由波特兰水泥、多级配集料、外加剂及高分子聚合物组成。

特   点

  具有优良的具有优良的防滑功能、耐磨、抗压、减震、减噪、排水、导向功能，美观、舒适、耐候性、抗老化。相对不同材质的同类车道，有着使用寿命长、性价比优等特点。

施工方案

①、混凝土基面处理：打磨整平，清除表面杂物及沾贴的水泥块屑、清除油垢、脏污、修补缺损、清除浮尘。平整度±4mm,(2米靠尺)。

②、使用车道专用胶粘剂按比例加水搅和再按规定掺量掺入车道专用A料搅拌均匀后在混凝土基面施工界面结构层，每平方米投料约5㎏。

③、夏季12h后，冬季24h以后，在界面结构层上画线，贴美纹纸，然后用同样方法配制车道专用B料，搅拌均匀后在混凝土基面施工载体抗压层，每平方米投料约5㎏。

④、接着还是同样方法配制车道专用C料，用专用喷壶，在载体抗压层上施工防滑面层，每平方米投料约4㎏。

⑤、施工完毕撕去美纹纸，对缺损部分作及时修补。

⑥、水性超耐磨聚氨酯罩面，施工先将超耐磨聚氨酯面涂（A剂）主剂充分搅拌均匀，按照产品使用配对比A B剂：5 : 1，将一定量的组份（B剂）固化剂倒入组份（A剂）主剂的桶中央倒入，避免材料混合不匀，（用手提电动搅拌机搅拌三分钟至充分搅拌均匀）。充分搅拌均匀，倒在地面后，用滚筒配合横竖交叉辊压，后面2人须纵向竖向配合横竖交叉辊压，消除刮刀及辊筒痕迹，使表面光亮洁净。

成品防护

现场围挡并树立（工程施工、禁止出入）警示牌，72小时后正常投入使用。